Du möchtest das Bluefin Cruise SUP Board richtig aufpumpen und nutzen, aber weißt nicht genau wie?
In dieser Bluefin Cruise Anleitung zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie das Aufpumpen, Fahren und Zusammenrollen gelingt.
Erfahre alles über den Hersteller, den idealen Luftdruck und wie du das Paddel korrekt zusammensetzt.
Steig ein in die faszinierende Welt des Stand Up Paddling und genieße unvergessliche Momente auf dem Wasser mit dem Bluefin Cruise.
Testbericht lesen:
Inhaltsverzeichnis
- 1 Über den Hersteller des Bluefin Cruise
- 2 Bluefin Cruise Luftdruck
- 3 Bluefin Cruise richtig aufpumpen
- 4 Wie lange dauert das Aufpumpen des Bluefin Cruise?
- 5 Bluefin Cruise Paddel zusammensetzen & in der Länge verstellen
- 6 Tipps zum Aufsteigen & Fahren des Bluefin Cruise
- 7 Bluefin Cruise zusammenrollen
- 8 Fazit
Über den Hersteller des Bluefin Cruise
- Bluefin ist eine englische Firma, die zuerst mit Kajaks in den Wasserport-Markt gestartet ist.
- Mittlerweile werden aber SUP Boards, Kajak, Fitnessgeräte und weitere Produkte angeboten.
- Die erste Besonderheit ist, dass Bluefin direkt an Kunden verkauft, was für die niedrigen Preise sorgt. Viele traditionelle SUP Marken haben eine klassische Händlerstruktur. Da jeder etwas vom Kuchen ab haben möchte, kosten diese Boards dann schnell über 1000 €.
- Zweites unterscheidet sich Bluefin über die extrem langen Garantiezeiten von anderen SUP Herstellern. Momentan bietet die englische Firma eine Garantie von 5 Jahren auf die Boards, die über den Bluefin Onlineshop oder über Amazon erworben werden. Das kann sich Bluefin nur erlauben, weil die Boards allesamt sehr robust gebaut sind und daher eine lange Lebensdauer haben. Die lange Garantielaufzeit ist natürlich auch ein Vertrauen in die eigene Verarbeitungsqualität.
Bluefin Cruise Luftdruck
Eine häufige Frage ist, auf welchen Luftdruck das Bluefin Cruise aufgepumpt werden sollte.
Bei den neueren Modellen (ab 2019) liegt der empfohlene Luftdruck bei 15 bis 18 PSI, was einem Luftdruck von etwas über einem Bar entspricht.
Die meisten aufblasbaren SUPs werden auf einen Luftdruck von 15 PSI aufgepumpt. Die Boards von Bluefin liegen damit im normalen Rahmen, wobei vorteilhaft ist, dass man die Boards auch bis auf 18 PSI aufpumpen kann.
Das verleiht den Boards noch etwas mehr Steifigkeit, aber die Boards gehören durch die extrem robuste Bauweise ohnehin zu den steifsten Boards am Markt.
Das Bluefin Cruise ist ein vergleichsweise steifes Board, was sich sehr positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt.
Ein höherer Luftdruck sorgt neben mehr Steifigkeit auch für einen höheren Auftrieb und damit eine höhere Traglast. Wer entsprechend das Board besonders schwer beladen möchte, sollte daher am besten noch ein paar PSI mehr auf das Board bringen.
Laut Bluefin wurden alle Modelle allerdings bis zu einem Luftdruck von 28 PSI getestet und gaben selbst bei diesem extrem hohen Luftdruck nicht nach.
Bluefin Cruise richtig aufpumpen
Viele Leute fragen auch nach, wie man das Bluefin Cruise aufpumpen muss. Häufig ist das Problem, dass nach dem Abziehen des Luftschlauchs der Pumpe Luft aus dem Board entweicht.
Hier ist in den häufigsten Fällen das Problem, dass vor dem Aufpumpen der Pin im Ventil nach unten gedrückt wurde. Das Ventil ist damit geöffnet.
Solange der Luftschlauch angeschlossen ist, stellt das kein Problem dar. Sobald dann aber der Schlauch abgezogen wird, entweicht die Luft über das Ventil.
Befolge daher die Hinweise, die auch so auf den (neueren) Bluefin Cruise Modellen vermerkt sind:
- Pin Up to Inflate (Pin oben zum Aufpumpen des Boards)
- Pin Down to Deflate (Pin unten zum Ablassen der Luft)
Selten kann auch das Problem sein, dass das Ventil undicht ist und über den Rand des Ventils Luft entweicht.
Nutze in diesem Fall einfach den mitgelieferten SUP Ventilschlüssel aus dem Reparaturkit, um das Ventil im Uhrzeigersinn zu drehen.
Nach ca. einer viertel oder halben Umdrehung müsste das Ventil wieder luftdicht sein.
Im Lieferumfang des Bluefin Cruise ist eine Doppelhubpumpe enthalten. Dopplhubpumpen (oder Double Action Pumps) haben zwei verschiedene Modi:
- Den Doppelhubmodus (beim Herunterdrücken und Hochziehen wird Luft in das Board gepumpt).
- Den Einzelhubmodus (nur beim Herunterdrücken wird Luft in das Board gepumpt).
Gehe beim Aufpumpen am besten so vor, dass du bis zu einem Luftdruck von ca. 5-7 PSI (oder wenn es zu anstrengend wird) im Doppelmodus arbeitest. Anschließend schaltest du in den Einzelhubmodus um.
Hierfür musst du einfach nur den Hebel umlegen bzw. die Kappe des Ventils, das den Lufteingang der Pumpe bedeckt, abnehmen. Pumpe nun bis zum gewünschten Luftdruck (meistens 15 PSI) weiter.
Das Bluefin Cruise Carbon wird sogar mit einer Triple-Action Luftpumpe geliefert.
Den Testbericht zum Bluefin Cruise Carbon findest du hier:
Diese Luftpumpen haben zwei Zylinder und insgesamt drei Modi:
Im ersten Modus wird mit beiden Zylindern beim Herunterdrücken und Hochziehen Luft in das Board gepumpt.
Im zweiten Modus wird mit beiden Zylindern beim Herunterdrücken Luft gepumpt und im dritten Modus nutzt man nur einen Modus beim Herunterdrücken, um Luft in das Board zu pumpen.
Das Vorgehen beim Bluefin Cruise Aufpumpen mit einer Triple-Action Pumpe sieht wie folgt aus:
- Pumpe bis ca. 5 PSI im ersten Modus.
- Schalte in Modus zwei und pumpe bis ca. 8 PSI.
- Schalte anschließend in Modus drei und pumpe bis zum gewünschten Luftdruck (meistens 15 PSI).
Das Bluefin Cruise Carbon ist ein SUP Board mit zwei Luftkammern. Hier musst du zunächst die innere und dann erst die äußere Luftkammer aufpumpen. Das Vorgehen ist bei beiden Kammern genau das gleiche.
Wie lange dauert das Aufpumpen des Bluefin Cruise?
Die Zeit zum Bluefin Cruise Aufpumpen hängt vor allem von dem eigenen Fitnesslevel, dem Volumen des Boards, der Qualität der Luftpumpe und dem Level an Einsatz ab.
Die mitgelieferte Doppelhubpumpe bzw. die Triple-Action Pumpe beim Bluefin Cruise Carbon ist ziemlich gut verarbeitet. Das stellt also kein Problem dar.
Wir haben zum Aufpumpen des Bluefin Cruise 10’4 insgesamt ca. 6 Minuten gebraucht:
Bei den größeren Varianten (also z.B. dem Bluefin Cruise 12′ oder auch dem Bluefin Cruise Tandem) dauert das aufgrund des höheren Volumens entsprechend länger.
Zum Aufpumpen des Bluefin Cruise Tandem haben wir z.B. 9 Minuten gebraucht.
Mit den beiden Luftkammern, die nacheinander aufgepumpt werden, dauert es auch beim Bluefin Cruise Carbon etwas länger.
Hier haben wir etwa 5:30 Minuten gebraucht:
Mit der mitgelieferten Tripple-Action-Pump sind die beiden Kammern des Boards in unter 6 Minuten aufgepumpt.
Bluefin Cruise Paddel zusammensetzen & in der Länge verstellen
Im Lieferumfang aller Bluefin Modelle ist mindestens ein Paddel enthalten. Seit 2020 handelt es sich um ein Glasfaser-Paddel, das auf ein Gewicht von 975 g Gramm kommt.
Das SUP Paddel besteht aus drei Teilen: einem Paddelblatt, einem Paddelschaft und dem Stück mit dem Griff.
Für den Transport im SUP Rucksack kann das Paddel dann in die drei Einzelteile zerlegt werden.
Das Bluefin Cruise Paddel ist stufenfrei höhenverstellbar. Es lässt sich auf Längen zwischen 170 cm und 220 cm einstellen. Das Paddel ist damit auch für bis zu 1,95 bis 2 Meter große Paddler geeignet.
Beim Bluefin Cruise Carbon ist nochmal ein etwas besseres Paddel enthalten, das aber in der Funktionsweise genau dem Paddel des normalen Bluefin Cruise gleicht.
Tipps zum Aufsteigen & Fahren des Bluefin Cruise
- Auf Bluefin Cruise im Wasser aufsteigen: Das Bluefin Cruise ist ein vergleichsweise breit gebautes Board, das ziemlich sicher im Wasser liegt. An Land ist das Aufsteigen super leicht, aber auf dem Wasser tun sich einige schwer. Zum Aufsteigen aus dem Wasser muss man sich mittig auf das Board robben, dann die Beine nachziehen und anschließend wieder aufstehen. Das Vorgehen ist bei allen SUPs gleich, aber beim Bluefin Cruise ist dies wegen der Breite und der Robustheit des Boards etwas einfacher als bei anderen Modellen.
- Mit Kickpad das Bluefin Cruise drehen: Das Bluefin Cruise verfügt über ein sogenanntes Kickpad. Das Kickpad befindet sich am Heck des Boards. Es handelt sich um eine kleine Erhebung. Verlagert man das Gewicht auf das Kickpad, kann die Boardspitze etwas aus dem Wasser gehoben werden, wodurch sich das Bluefin Cruise auf der Stelle drehen lässt.
Bluefin Cruise zusammenrollen
Das Zusammenrollen des Bluefin Cruise ist etwas schwerer als bei anderen SUP Boards. Der Grund dafür ist die besonders robuste Bauweise des Boards.
Die dicke Außenschicht macht das Board nicht zu flexibel. Wichtig ist, dass das Bluefin Cruise nicht wie einige andere Boards gefaltet, sondern gerollt werden sollte.
Beim Bluefin Cruise Carbon fällt das Aufrollen nochmal etwas schwerer. Die Carbon-Schicht (sogenannte Carbon Rails) macht das Board noch steifer, aber auch schwerer und etwas starrer.
Fazit
Wir hoffen, dass dir diese Bluefin Cruise Anleitung weiterhelfen konnte.
Sollte es nach diese sehr umfangreichen Bluefin Cruise Anleitung noch weitere Fragen zum Board geben, kannst du diese gerne in den Kommentaren hinterlassen.
Gerne neben wir auch noch weitere Probleme (mit den passenden Lösungen) hier in diesem Ratgeber auf.
Kommentare
Hallo,
Ich habe da eine Frage zur Pumpe: Letztes Jahr habe ich mir das mittlere Model von Bluefin bestellt.
Jetzt stelle ich beim Aufpumpen fest, dass die Anzeige während des Pumpens nicht funktioniert.
Sollte diese sofort einen Druck anzeigen?
Auch nach zwei Minuten geschieht nichts an der Anzeige. Nun bin ich schon im Urlaub am Gardasee und würde auch gerne paddeln. Was soll ich eurer Meinung nach tun?
Hallo Anke,
Also Grundsätzlich zeigen SUP Pumpen erst Werte an, wenn das Board schon gut in Form ist und dann ein messbarer Gegendruck besteht. Es kann aber auch sein, dass die Nadel sich festgesetzt hat, dann einfach mal auf das Manometer kräftig seitlich darauf klopfen. Vor kurzem hat uns eine Leserin einen weiteren Trick gegeben:
– Schlauch von der Pumpe abziehen
– mit der Hand Pumpausgang verschließen/zu halten.
– Pumpen und so einen Überdruck erzeugen
– wenn man dem Druck mit der Hand nicht mehr Stand halten kann, ruckartig die Hand wegnehmen (das ist wichtig!!!)
Nadel löst sich entweder schon durch den Überdruck selbst oder durch das ruckartige Wegnehmen der Hand bestehenden Unterdruck.
Probier das mal, ich hoffe es klappt!?
Viele Grüße,
Benjamin
Hallo Max,
dank dir und deiner tollen Erklärungen, habe ich mich für das Bluefin Cruise 10‘8 entschieden und bin seit heute, stolze Besitzerin 😀
Jedoch macht mir das Thema Luft aufpumpen mit 15 PSI ein wenig Kopfzerbrechen. Ich hoffe, du kannst mir die Angst und Sorge ein wenig nehmen und mir vielleicht noch einmal Tipps geben, wie es sich bei sehr hohen Temperaturen verhält?
Ich freue mich, von dir zu lesen.
LG
Manuela
Hallo Manuela,
Ich würde dir gerne weiterhelfen, verstehe deine Anfrage aber leider noch nicht so ganz!?
Prinzipiell gilt, dass Wärme und eben Sonneneinstrahlung den Luftdruck schnell ansteigen lässt. Deshalb sollte man ein SUP Board bei Nichtbenutzung wenn möglich immer in den Schatten legen oder etwas Druck rausnehmen.
Wie stark der Druck steigt, musst du bei verschiedenen Bedingungen einfach immer mal wieder messen, um da etwas Erfahrung zu sammeln. Das Bluefin Cruise hält ja deutlich mehr Druck als 15 PSI aus, dennoch solltest du auch bei diesem Board zu hohen Druck unbedingt vermeiden.
Ich hoffe, das hilft dir weiter. Falls nicht, einfach nochmal melden!
Viele Grüße,
Benjamin
Huhu,
wir haben uns auch das Board zugelegt und sind eigentlich begeistert.
Aber kann es sein, dass Bluefin ein anderen Ventilanschluss hat als andere?
Wir wollten uns die teure Doppelhub von den Schwiegereltern leihen und sie passte leider nicht. Nun hab ich Angst, wenn ich mir eine kaufe, dass die ebenso wenig passt?
Danke und LG
Jill
Hallo Jill,
Hmmh, das kenne ich so eigentlich nicht. Was heißt den genau „passte leider nicht“, war der Anschluss ein anderer, der Durchmesser oder hat die Pumpe einfach nicht richtig abgedichtet? Hast du den Anschluss mal mit dem der Bluefin Pumpe verglichen?
Bei mir gab’s bisher keine Kompatibilitätsprobleme. Ich denke mit den allermeisten Pumpen müsste das klappen. Wenn du bei Amazon etc. bestellst, kannst du das ja in Ruhe testen und ggf. zurückschicken.
Viele Grüße,
Benjamin
Es ist eine Pumpe für ein Grabner Boot, die haben ja das Military Ventil.
Probiert wurde es nicht. Die Herren haben nur festgestellt, dass der Anschluss anders aussieht. Oder ist das kein Problem?
Morgen können wir die Pumpe am SUP testen.
Vielen Dank auf jeden Fall schonmal!
Hey Jill,
Also bei Pumpen für Schlauchboote passt der Anschluss meistens nicht und diese Modelle sind in der Regel auch nicht für den hohen Druck der SUP Boards geeignet (ca. 15 PSI/1 Bar). Military Ventil sagt mir leider nichts.
Bei den SUP Boards kommt das sogenannte HR-Ventil (Haley-Roberts) zum Einsatz, der Pumpschlauch wird mit dem „Bajonett-Verschluss“ in das Ventil gedreht. Wenn du eine leistungsfähige SUP Pumpe suchst, schau gerne mal in unserem Test nach einem passenden Modell!
Viele Grüße, auch an die Herrschaften 😂
Benjamin
Hallo,
finde das Board (Bluefin Cruise 10.8) wirklich spitze im Wasser, aber das Zusammenrollen ist wirklich ein wahnsinniger Akt.
Geht denn da was kaputt, wenn man eine Mischung aus Rollen & Falten macht? Denn das Tückische ist, die Finnenhalterungen einigermaßen zu treffen.
Und nur rollen geht da aus meiner Sicht nicht. Gibts da ein Video dazu?
So für die gaaaaanz Vorsichtigen? 🙂
Hallo Andy,
Freut mich sehr, dass du viel Spaß mit deinem Bluefin Cruise hast. Da machst du dir glaub zu viel Sorgen. Du hast recht, das ist letztlich eine Mischung aus Aufrollen und Falten.
Du solltest lediglich ganz harte Knicke möglichst vermeiden. Es gibt verschiedene Techniken und irgendwann hast du auch mehr Routine. Zum Ablassen der Luft ist es immer gut das Board zum Ventil hin aufzurollen.
Wenn die Luft dann komplett raus ist, kannst du das Ventil aber auch schließen und mal versuchen, es von der anderen Seite her aufzurollen. Manche Paddler machen auch die Hälfte von hinten und die Hälfte von vorne und klappen dann die beiden entstandenen Teile zusammen.
Hier findest du übrigens unsere Anleitung. Wichtig ist außerdem, dass du mindestens einmal pro Saison dein SUP Board richtig pflegst, dadurch bleibt das Material schön elastisch!
Deine Anregung mit dem Video greifen wir gerne auf, leider gibt es im Moment noch keins. Schau aber gern mal im Internet nach Anregungen.
Viele Grüße,
Benjamin
Hallo Max,
ich habe mal Frage zur Pumpenanzeige.
Ich habe heute mein Bluefin Cruise 10.8 erhalten und natürlich mal mit der mitgelieferten Swift Pro aufgeblasen.
Ventil so eingestellt, dass keine Luft entweicht. Schlauch angeschlossen.
Mein Problem: Das Brett ist steinhart aufgepumpt, aber die Nadel in der Anzeige steht immer noch unter 5 PSI. Kann es sein, dass mit der Pumpenanzeige was nicht in Ordnung ist, oder muss ich tatsächlich weiter pumpen, was ich aber nicht glauben kann?
Viele Grüße
Peter
Hallo Peter,
Das lässt sich in der Theorie sehr schwer klären. Grundsätzlich ist es so, dass sich die Boards ab ca. 10 PSI schon sehr hart anfühlen (beim Eindrücken)…trotzdem ist der empfohlene Druck noch lange nicht erreicht.
Endgültige Klärung bringt aber letztlich nur eine Messung. Hast du vielleicht jemanden im Bekanntenkreis, der eine andere SUP Pumpe besitzt? Alternativ kannst du dir für kleines Geld einen der getesteten Ventiladapter besorgen, und den Druck mit einer handelsüblichen Pumpe inkl. Druckanzeige (Autoventil/Schrader) oder einem separaten Manometer kontrollieren!
Viele Grüße,
Benjamin
Viele Grüße
Moin Max,
nach einer ersten zurückgeschickten Lieferung (Board war trotz Nachjustieren am Ventil) undicht.
Heute wollten wir nun die Ersatzlieferung auf das Wasser bringen. Aber jetzt ist beim Entfernen der Ventilsicherung vom Ventil(-ring) ein Stück abgebrochen.
Kann man das komplette Ventil austauschen und wenn ja, wo bekommt man das Ventil?
Danke & viele Grüße
Moin Annette,
kannst du das Board trotzdem aufpumpen & behält es die Luft?
Ventile kann man quasi nicht austauschen. Das ist viel zu teuer.
Wenn das Board am Ventil kaputt ist, würde ich es zurückschicken.
Beste Grüße,
Max
Danke für die schnelle Antwort und ja, es verliert Luft 🙁
Viele Grüße
Annette
Hey Annette,
dann muss das Board wohl leider zurück 🙁
Als kleine Vorwarnung: Ich kann mir leider nicht vorstellen, dass das Board dann noch rechtzeitig für die Sommersaison wieder bei dir ankommt. Die Lieferzeiten liegen im Monat ja schon wieder bei 3-4 Wochen.
Ggbf. kann dir diese Liste von Bluefin Cruise Alternativen jetzt auch weiterhelfen. Wie das mit Rückerstattungen etc. aussieht, kann dir natürlich nur der Support sagen.
Beste Grüße,
Max
Hallo,
habe ein Bluefin Tandem 15′
Was ist eure Empfehlung für einen „Akku-Kompressor“ zum Aufpumpen für diese doch große Board?
Moin Michael,
unsere Empfehlungen für Elektropumpen findest du hier
Beim Bluefin Cruise Tandem ergibt es Sinn, dass du nach einer Elektropumpe suchst, die zwei Boards hintereinander aufpumpen kann.
Beste Grüße,
Max
Hi Max,
ich habe gerade mein neues Bluefin 10.8 bekommen nach eurer Empfehlung und bin nach zwei Probefahrten zusammen mit Kleinkind und Hund begeistert.
Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob ich den richtigen Luftdruck hatte, wir wiegen zusammen unter 90 kg und ich hatte das Gefühl, dass es sich etwas durchbiegt und zu tief im Wasser liegt.
Die Doppelhubpumpe schlägt auch etwas spät aus. Zeigt sie normalerweise beim Pumpvorgang selbst oder wenn ich aufhöre zu pumpen den richtigen Luftdruck an?
Bin mir nicht sicher, ob sie richtig anzeigt.
Bin dankbar für eine Info!
Hallo Ulli,
Freut mich, dass du Spaß mit deinem neuen Board hast. Also bei 90 kg sollte sich noch nichts wirklich durchbiegen.
Das lässt sich in der Theorie sehr schwer klären. Grundsätzlich ist es so, dass die SUP Pumpen erst ab einer gewissen Füllmenge (Gegendruck) den richtigen Wert anzeigen. Ab diesem Zeitpunkt und auch wenn du aufhörst zu pumpen, muss der Druck dann aber kontinuierlich angezeigt werden.
Endgültige Klärung bringt aber letztlich nur eine Kontroll-Messung. Hast du vielleicht jemanden im Bekanntenkreis, der eine andere SUP Pumpe besitzt? Alternativ kannst du dir für kleines Geld einen der getesteten Ventiladapter besorgen, und den Druck mit einer handelsüblichen Pumpe inkl. Druckanzeige (Autoventil/Schrader) oder einem separaten Manometer kontrollieren.
Du kannst natürlich auch erstmal eher in die Richtung des maximalen Drucks von 18 PSI pumpen und schauen, ob es sich dann besser anfühlt!
Viele Grüße,
Benjamin
Viele Grüße
Hallo Benjamin,
vielen Dank für die schnelle Antwort!
Dann werde ich das wohl mal über eine Zweitpumpe kontrollieren.
Ja, das Problem ist, dass die Pumpe beim Pumpen recht schnell 18 PSI anzeigt, sobald man aufhört, geht sie aber wieder mehrere PSI runter, und ich wollte das Board nicht mit zu viel Druck beschädigen.
Es wirkt dann auch schon recht stramm aufgepumpt an Land. Aber danke für deine hilfreichen Tipps, damit sollte sich das ja klären lassen. Sonst muss die Pumpe halt zurückgehen.
Viele Grüße
Ulli
Hallo Ulli,
Sehr gerne…das klingt tatsächlich leider so, als ob da etwas faul wäre und zumindest überprüft werden sollte. Zum einen ist das Erreichen von 18 PSI ziemlich anstrengend und zum anderen kommt mir das Absenken um mehrere PSI spanisch vor. Es entweicht zwar u.U. wieder etwas Luft, wenn man aufhört…aber ein schneller Abfall ist komisch.
Insgesamt ist es aber gut und richtig, dass du nicht über die angezeigten 18 PSI gegangen bist!
Viele Grüße,
Benjamin