reacha XXL SUP Anhänger

Zuletzt aktualisiert am 30. März 2023

reacha XXL SUP Anhänger Test

Bist du auf der Suche nach einem hochwertigen und vielseitig einsetzbaren SUP Handwagen mit sehr großer Ladefläche, den du bei Bedarf Ruck-Zuck in einen SUP Fahrradanhänger verwandeln kannst?

Dann könnte der reacha XXL genau der Richtige für dich sein. Er ist das größte Modell innerhalb der beachtlich großen Produktpalette von good goods Tegernsee und ist im Vergleich zum beliebten Standard-Modell reacha Sport bis zu 10 cm breiter und ganze 30 cm länger!

Da wir uns seit 2016 bemühen, dir neben den besten SUP Boards auch immer sehr leistungsfähige Zubehörteile detailliert vorzustellen, findest du auch zu den anderen reacha Varianten (DIY, City, Sport und Pro) eigene, ausführliche Testberichte bzw. Reviews.

In unserer großen Übersicht haben wir außerdem auch alle 5 Serien direkt miteinander verglichen.

Und das beste: Am Ende des Artikels haben wir ein kleines Geschenk für dich 😉

Was ist das Besondere am reacha XXL?

Der reacha XXL ist, wie der Name schon sagt, das Modell mit dem größten Platzangebot. Damit reagiert das Unternehmen auf die vielen Anfragen von Anglern oder begeisterten Kanuten, die nach einer Lösung für Angel-Kajaks, Kanus oder Faltboote mit mehr als 5 m suchten.

Natürlich ist das variabel in Breite und Länge verstellbare Modell auch optimal für Stand Up Paddler, die besonders große Boards transportieren möchten.

Um das Maximum an Ladefläche rauszuholen, wurde der Standardrahmen zur Deichsel hin um 30 cm verlängert, sowie um 10 cm breiter gemacht. Für die größtmögliche Sicherheit und Flexibilität wird der reacha XXL bereits mit zwei Ladebügeln (bows) geliefert.

Der bike connector, mit dem du den Handwagen in einen Fahrradanhänger verwandeln kannst, muss aber wie üblich separat gekauft werden.

Auch bei diesem Modell hast du außerdem die Wahl zwischen 3 unterschiedlichen Radsätzen (compact 20″, street 24″ und beach 20″ fat). Dadurch kannst du die Fahreigenschaften zusätzlich auf deine Bedürfnisse und Einsatzgebiete anpassen!

Daten & Fakten

• Lieferumfang: Aluminiumrahmen, Textil-Ladefläche (trunk), kompletter Radsatz (3 Varianten), 2 x Ladebügel (bow)
• Materialien: Rahmen und Ladebügel (bows): hochfestes, beschichtetes Aluminium mit carbon-verstärkten Kunststoff-Teilen (Klick-Verbindung). Ladefläche (trunk): robustes, wasserabweisendes Textil-Gewebe mit Klettverschlüssen
• Maße: siehe Tabelle
• Gewicht: je nach Radsatz (siehe Tabelle)
• Belastbarkeit: der Hersteller empfiehlt max. 60 kg als SUP Handwagen und max. 35 kg als SUP Fahrradanhänger
• 3 verschiedene Radsätze: compact 20″, street 24″ oder beach 20″ fat

Features

• dank der flexiblen Modul-Bauweise passt er in jeden Kofferraum
• einfache Montage ohne Werkzeug in wenigen Minuten
• Breite und Länge sind über Klick-Verbindungen (Snap-Lock) einstellbar (siehe Tabelle)
• perfekt für sperriges Equipment mit über 5 m
• 3 verschiedene Radsätze ermöglichen eine individuelle Anpassung auf die gewünschten Einsatzgebiete
• einfacher Umbau zum Fahrrad-Anhänger (bike connector 2.0 separat erhältlich)
• 2 vormontierte Ladebügel (bows) für maximalen Stauraum
• Ladefläche mit verstärktem Boden (herausnehmbare Platte aus Kunststoff)
• Made in Germany (Bauteile zu 80 % innerhalb der EU gefertigt)

Die Varianten des reacha XXL im Überblick

optionale Zubehörteile zum reacha XXL:

bike connector 2.0

Wer es beim reacha XXL auf die Nutzung als SUP Fahrradanhänger abgesehen hat, muss sich unbedingt den sogenannten bike connector 2.0 dazukaufen. Mit ihm verwandelst du den reacha XXL in Sekunden vom Handwagen in einen großen Anhänger. Er verbindet die Deichsel des Wagens mit der Sattelstütze des Fahrrads.

Wissenswertes zum bike connector 2.0

• Länge: 2 verschiedene Ausführungen: BC Standard (33 – 49 cm) empfohlen für XXL, Sport und XXL Modelle. BC long (43 – 59 cm) empfohlen für City Modelle. Hinweis: bei ausladenden Gepäckträgern (& E-Bikes mit Akkumontage auf dem Gepäckträger) empfiehlt der Hersteller die lange Version auch bei den Sport Modellen
• Gewicht: 606 g (standard), 666 g (long)
• unerlässlich für die Verwendung des reacha XXL als SUP Anhänger
• einfache Montage mit Stecksystem am Hänger und Klettverschluss am Fahrradsattel
• Gummierung und mittige Anbindung sorgen für besondere Laufruhe bei höheren Geschwindigkeiten (empfohlen max. 20 km/h)
• inklusive DIN zertifizierten Reflektoren zur Montage am Anhänger
• Neu: Power Joint ermöglicht Rotation und Ablegen des Fahrrads

Neopren-Polster:

Diese Manschetten aus Neopren werden im 2er-Set geliefert, sind jeweils 33 cm lang und können einfach an beliebigen Stellen auf die Rahmenteile der reacha Anhänger aufgezogen werden. Sie schützen sowohl den Anhänger als auch empfindliches Transportgut vor Kratzern etc.Strap:

Für eine zusätzliche Ladungssicherung steht jetzt auch noch ein Befestigungsgurt (Strap) zur Auswahl. Dieser ist von 50 bis 200 cm einstellbar und dehnbar. Die Handhabung gelingt durch robuste Schnellverschlüsse und Schlaufen-Knoten schnell und einfach.

Der Aufbau des reacha XXL in 9 einfachen Schritten erklärt (Anleitung):

Im Prinzip ist der Aufbau des reacha XXL mit seiner Modul-Bauweise ganz leicht und mit wenigen Handgriffen in kurzer Zeit zu erledigen.

Bei allen Rahmen-Teilen kommt das praktische Stecksystem zum Einsatz, bei dem die Einzelteile mit stabilen Klick-Verbindung (Snap-Lock) in der gewünschten Einstellung fixiert werden.

Nur bei der Zuordnung von links und rechts sowie der Vorder- und Rückseite der Teile braucht es etwas Routine…aber auch das in mit wenig Übung absolut kein Problem mehr!

Hinweis: Aufgrund von Dimensionsbeschränkungen des Versanddienstleisters wird der reacha XXL ohne komplette Vormontage geliefert. Das ist aber mit dem beiliegenden Werkzeug und den Anleitungen des Herstellers auch ohne handwerkliches Geschick gut zu schaffen.

Außerdem ist das natürlich nur beim ersten Aufbau notwendig, danach kannst du dich einfach an den folgenden 9 Schritten orientieren.

1. Breite alle Rahmenteile auf dem Boden aus. Für den kompakten Transport sind alle Einzelteile in der Textil-Ladefläche (trunk) eingeschlagen und mit den Klettverschlüssen fixiert.
2. Als Nächstes werden die Querverbindungen in die passenden Kanäle der Textil-Ladefläche gesteckt.
3. Dann werden die Rahmen-Seitenteile in die Querverbindungen gesteckt. Achte dabei darauf, dass die Klick-Verbindungen geöffnet sind und auch erstmal offen bleiben. Ebenfalls musst du beachten, dass du hier das rechte und das linke Teil, sowie Vorder- und Rückseite nicht verwechselst (keine Sorge auch das ist nur beim ersten Mal schwierig 😉)
4. Jetzt musst du die beiden langen Teile der Deichsel mit dem Aluminium-Bügel verbinden und die Klick-Verbindungen auf der kürzesten Einstellung einklicken.
5. Die fertig gesteckte Deichsel kann jetzt mit dem eigentlichen Rahmen verbunden werden. Auch hier sorgen die Klick-Verbindungen für einen sicheren Sitz.
6. Nun geht es an die Einstellung der Breite und der Länge. Durch Einschieben oder Herausziehen der Seitenteile kannst du die Breite der Ladefläche auf deine Bedürfnisse abstimmen. Schließe dann einfach die Klick-Verbindungen in der gewünschten Einstellung. In der gleichen Weise kannst du auch die Länge der Deichsel verstellen.
   Hinweis: Mit der Breitenverstellung des Rahmens muss auch immer die Länge der Deichsel angepasst werden!
7. Wenn alles sitzt, kannst du jetzt die seitlichen Laschen der Textil-Ladefläche über die Rahmenteile schlagen und mit den Klettverschlüssen sichern.
8. Zu guter Letzt kommt immer die Montage der Reifen. Öffne dafür die Schnellspanner (Bügel) und setze die Laufräder in die Radaufnahme des Rahmens. Normalerweise reicht es, wenn der Spanner danach einfach geschlossen wird. Sollte das Rad dennoch wackeln, musst du den Spanner nochmal öffnen, etwas im Uhrzeigersinn drehen und dann wieder schließen.
9. Bei Bedarf kannst du jetzt noch die beiden mitgelieferten Ladebügel (bows) einstecken und befestigen. Falls du dich für den separat erhältlichen bike connector 2.0 entschieden hast, musst du diesen natürlich auch noch montieren. Der bike connector besteht aus 2 Teilen.
   Der hintere Teil wird mit 4 Inbus-Schrauben in der Mitte der Deichsel festgeschraubt und das vordere Teil mit einem Klettverschluss an der Sattelstütze befestigt. Verbunden und auf gewünschter Länge fixiert, werden die beiden Teile dann mit der üblichen Klick-Verbindung.

Unser Tipp: Anfangs ist es auf jeden Fall empfehlenswert, einen Blick in die ausführlich bebilderten Montage- und Gebrauchsanweisungen zu werfen.

Dort findest du auch QR-Codes für kleine YouTube Clips, in denen dir Florian (Floko), der Gründer und Erfinder von reacha, den Zusammenbau leicht verständlich erklärt.

Einsatzgebiete

Der reacha XXL ist der richtige Wagen für die großen Dinger. Auf ihm kannst du sogar Gegenstände mit über 5 m transportieren.

Hinweis: Wenn der Gegenstand nach hinten deutlich weiter herausragt als Richtung Deichsel, musst du ihn vorne zusätzlich mit Spanngurten etc. fixieren, damit er hinten nicht auf die Straße kippt.

Die maximalen Transportmaße sind natürlich optimal für (Angel-) Kajaks, Kanus oder Faltboote. Für dieses und anderes sehr sperriges Equipment ist der XXL das absolut beste Modell von reacha.

Logischerweise gilt das auch für unsere geliebten SUP Boards, so hast du genügend Länge, um gleichzeitig einige Boards mit Übergröße (Tandem SUP Boards etc.) ans Wasser zu bekommen.

Unser Tipp für SUP Besitzer und Surfer: Im Zwischenraum zwischen der Platte und der Textilhülle kannst du die abnehmbaren Finnen deiner Boards perfekt geschützt verstauen!

Prinzipiell sind zwar alle reacha Modelle auf den einfachen und klimaneutralen Transport von sehr großem Sport-Equipment abgestimmt, das muss dich aber keineswegs davon abhalten, ihn für andere Einsatzgebiete einzusetzen.

Der große reacha XXL schlägt sich natürlich auch als „normaler“ Lastenwagen bzw. -anhänger wunderbar.

Solange deine Ladung draufpasst und nicht zu schwer ist, lässt sie sich auch transportieren. Dementsprechend kannst du den reacha XXL auch für den (Groß-) Einkauf nutzen oder Camping-Equipment transportieren. Auch auf ausgedehnten Fahrrad-Touren ist er ein toller Begleiter!

Wie bereits erwähnt, gibt es den reacha XXL mit 3 unterschiedlichen Radsätzen, die auf verschiedene Einsatzgebiete spezialisiert sind und auch die Laufeigenschaften beeinflussen:

Die 3 Radsätze im Überblick

1. 20″ compact: Wenn du es gerne kompakt magst und eher auf kürzeren Strecken unterwegs bist, ist diese Variante sehr gut für dich geeignet. Die Stärken dieser Ausführung liegen im geringen Gewicht (2 x 1.445 g) und dem kleinen Packmaß.
2. 24″ street: Dieser Radsatz ist mit seinem großen Durchmesser perfekt für festen Straßenbelag und lange Strecken geeignet. Durch die Größe haben diese Reifen die besten Laufeigenschaften und die höchste Bodenfreiheit. Gewicht: 2 x 1.735 g
3. 20″ beach fat: Die breite 4″ fatbike Bereifung ist natürlich schon optisch ein Highlight. Davon abgesehen bietet sie aber auch die beste Offroad-Performance und läuft problemlos auch auf tiefem Sand, Kies und im Schlamm. Kleiner Nachteil ist das höhere Gewicht von 2 x 2.705 g

Verarbeitung

Qualitativ machen alle reacha Anhänger einen hervorragenden Eindruck, da ist natürlich auch der XXL keine Ausnahme. Bereits seit einigen Jahren sind wir vollkommen überzeugt vom reacha, diesen Eindruck konnte aus das aktuell getestete Modell voll und ganz bestätigen.

Zugegebenermaßen muss die Qualität in dieser Preisklasse aber selbstverständlich auch stimmen!

Die reacha Anhänger werden in Oberbayern im mittelständischen Betrieb von good goods Tegernsee mit viel Handarbeit montiert.

Die benötigten Aluminium-Teile werden in Belgien produziert und ebenfalls im Raum Rosenheim weiterverarbeitet. Insgesamt werden aktuell 80 % der Bauteile innerhalb der EU gefertigt.

Da geht in Zukunft aber sicher noch mehr, denn das Unternehmen hat hier klar die 100 % als Zielmarke und möchte auch den bisherigen Anteil an Recycling-Rohstoffen schnellstmöglich erhöhen.

Denn auch beim Thema Nachhaltigkeit versucht reacha höchste Standards zu realisieren, z.B. durch ein Lager- und Transportkonzept, das nahezu verpackungsfrei ist.

Das wirst du auch bei der Lieferung, deines Modells sofort bemerken, denn zuletzt konnte bei der Verpackung das Volumen an Plastikfolien um 90% und die Kartonagen um mehr als 50% reduziert werden.

Es sind die vielen Details, an denen man merkt, dass hinter dem reacha eine Menge Know-how und Herzblut steckt. Vor allem an der sehr wichtigen Langlebigkeit haben wir deshalb absolut keine Zweifel.

Seit neuestem gibt das Unternehmen außerdem auch die Garantie, dass sämtliche benötigten Ersatzteile mindestens 10 Jahre lang verfügbar sind. So hast du immer einen kompetenten und sehr hilfsbereiten Ansprechpartner mit Sitz in Deutschland, falls beim harten Outdoor-Einsatz doch mal was sein sollte.

Die Qualität der Modelle unterstreicht reacha außerdem mit einer Garantie von 2 Jahren und einem Rückgaberecht von 30 Tagen. Auch in diesem Punkt unterscheiden sich die Modelle von der billigen Konkurrenz.

Anschaffungskosten

Je nach Radsatz liegt der reacha XXL innerhalb des Sortiments im oberen Bereich. Allein der Materialaufwand ist selbstverständlich höher als bei den kompakteren Anhängern.

Gelegenheitsnutzer, die es nicht gewohnt sind, für hochwertigstes Sport-Equipment tiefer in die Tasche zu greifen, werden unter Umständen beim Preis-Schild große Augen machen.

Trotzdem sind wir der Meinung, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis absolut stimmt. Um das realistisch einordnen zu können, musst du nämlich sämtliche Punkte mit einberechnen.

Das fängt bei den hochwertigen Komponenten (vom Rahmen bis zu den Rädern) an und reicht über die Herstellung innerhalb der EU und Deutschland bis hin zur Leistungsfähigkeit, die sich hinter keinem Konkurrenten zu verstecken braucht.

Im Bereich der SUP Handwagen und SUP Fahrradanhänger gehört reacha ohne Frage zur Elite. Vom sehr ambitionierten Hobby-Paddler bis hin zum echten Profi werden sicher alle Käufer sehr zufrieden mit der Anschaffung sein!

Unser Tipp für Sparfüchse: Falls du noch alte, funktionstüchtige Laufräder besitzt oder günstig welche beschaffen kannst, dann solltest du mal einen Blick auf die reacha DIY Serie werfen. Dieses Modell gibt es auch mit dem XXL Rahmen und der wird ohne Räder zu einem attraktiven Preis geliefert!

FAQ

Fazit

Der reacha XXL ist das Platzwunder des Herstellers. Im Vergleich zum Standard-Modell Sport ist er bis zu 10 cm breiter und sogar ganze 30 cm länger einstellbar.

Damit du die gesamte Transportfläche nutzen kannst, sind 2 seitliche Ladebügel (bows) direkt mit im Set, die bei vielen anderen Modellen auf der Aufpreisliste stehen.

Wer Ladung mit über 5 m transportieren möchte, ist also mit dem XXL bestens versorgt. Insbesondere für Besitzer von übergroßen SUP und Surf-Boards, sowie für Boots-Sportler ist das Exemplar perfekt.

Natürlich kommt auch beim reacha XXL das bewährte Stecksystem beim einstellbaren Rahmen zum Einsatz…Qualitativ und bezüglich der flexiblen Handhabung gibt es also auch bei dieser Ausführung gar nichts auszusetzen.

Bedenke aber bitte, dass du noch zusätzliches Sicherungsmaterial (Spanngummis oder -gurte) benötigst, um dein Equipment vor allem im Straßenverkehr zu sichern. Auch auf diese Bedürfnisse hat der Hersteller mittlerweile reagiert und einen original reacha Befestigungsgurt (Strap) entwickelt.

Seitdem gibt es aus unserer Sicht beim reacha XXL gar nix mehr zu meckern, er ist ein absoluter verlässlicher Partner für die großen Aufgaben.

Falls du nicht ganz so viel Platzbedarf hast und auch gerne etwas günstiger unterwegs sein möchtest, empfehlen wir dir einen Blick in unseren großen reacha Vergleichstest, in dem wir alle Baureihen und Varianten kompakt und übersichtlich für dich zusammengefasst haben!

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reacha XXL SUP Anhänger

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Preis prüfen*

Marke	Reacha
Größe	244 - 294 cm
Gewicht	10,6 kg | 11,2 kg | 13,1 kg
Einsatzgebiet	SUP Anhänger
weitere Features	Modul-Bauweise, Breite und Länge verstellbar, 3 verschiedene Radsätze erhältlich, 2 vormontierte Ladebügel (bows), Ladefläche mit verstärktem Boden
Zubehör	optional: bike connector 2.0, Neopren-Polster, Befestigungsgurt (Strap)