reacha City SUP Anhänger

Zuletzt aktualisiert am 30. März 2023

reacha City SUP Anhänger Test

Die reacha Anhänger setzen seit ihrer Einführung Maßstäbe in Sachen Qualität und Flexibilität und erfreuen sich großer Beliebtheit bei allen Sport- und Outdoor-Enthusiasten. Auch uns konnten die SUP-Anhänger schon bei unserem ersten Test von sich überzeugen.

Seit dem ersten, selbstgebastelten Prototyp des Firmengründers Florian vor vielen Jahren ist das Angebot bei good goods Tegernsee stetig weitergewachsen und umfasst mittlerweile ganze 5 Serien (DIY, City, Sport, Pro, XXL).

2021 ist mit den City-Modellen das bislang kleinste Mitglied der reacha Familie hinzugekommen. In diesem Testbericht erfährst du alles Wissenswerte zu den kompakten und wendigen Newcomern der City Serie.

Natürlich gehen wir dabei auch der Frage auf den Grund, welche Ausführung sich für wen am besten eignet und geben dir einige Tipps für den Einsatz mit auf den Weg!

Und das beste: Am Ende des Artikels haben wir ein kleines Geschenk für dich 😉

Was ist das Besondere an den reacha City Modellen?

Mit dem reacha City reagiert der Hersteller auf den vielfachen Wunsch seiner Kunden nach einem Modell mit kürzerer Deichsel.

Nach einer sorgfältigen Entwicklungs- und Testphase war es dann pünktlich zur Saison 2021 soweit und seitdem steht der reacha City in 3 Ausführungen zur Wahl (compact, street und beach).

Durch die verkürzte Deichsel und den zusätzlichen Seitenständer ist der reacha City optimal für die Stadt geeignet. Er ist eindeutig das leichteste und wendigste Modell.

Die maximale Länge der Transportgegenstände ist natürlich etwas reduziert, ansonsten bietet er aber alle Vorteile und die gleichen flexiblen Verstellmöglichkeiten wie seine großen Geschwister.

Daten & Fakten

• Lieferumfang: Aluminiumrahmen mit Seitenständer, Textil-Ladefläche (trunk), Radsatz (3 Varianten)
• Materialien: Rahmen: hochfestes, beschichtetes Aluminium mit carbon-verstärkten Kunststoff-Teilen (Klick-Verbindung). Ladefläche (trunk): robustes, wasserabweisendes Textil-Gewebe mit Klettverschlüssen
• Packmaß: 120 x 60 x 40 cm, weitere Maße siehe Tabelle
• Gewicht: je nach Radsatz (siehe Tabelle)
• Belastbarkeit: der Hersteller empfiehlt max. 60 kg als SUP Handwagen und max. 35 kg als SUP Fahrradanhänger
• 3 verschiedene Radsätze: compact 20″, street 24″ oder beach 20″ fat

Features

• geringes Packmaß und leichtes Gewicht
• dank der flexiblen Modul-Bauweise passt er in jeden Kofferraum
• werkzeugfreie Montage (gesicherte Steckverbindungen)
• Breite und Länge sind über Klick-Verbindungen (Snap-Lock) einstellbar (siehe Tabelle)
• sehr wendiges und agiles Fahrverhalten
• 3 verschiedene Radsätze ermöglichen eine individuelle Anpassung auf die gewünschten Einsatzgebiete
• einfacher Umbau zum Fahrrad-Anhänger (bike connector 2.0 separat erhältlich)
• zusätzliche Ladebügel (bow) zur Erweiterung des Stauraums optional verfügbar
• Ladefläche mit verstärktem Boden (herausnehmbare Platte aus Kunststoff)
• praktischer Seitenständer zum Abstellen
• Made in Germany (Bauteile zu 80 % innerhalb der EU gefertigt)

Die Varianten des reacha City im Überblick

optionale Zubehörteile zum reacha City:

bike connector 2.0

Um den reacha City auch als SUP Fahrradanhänger nutzen zu können, ist dieses extra erhältliche Zubehörteil unverzichtbar. Er verbindet die Deichsel des Wagens mit der Sattelstütze und ist eigentlich in 2 Größen (standard + long) verfügbar.
Hinweis: Der Hersteller empfiehlt für den reacha City die Version BC long!

Wissenswertes zum bike connector

• Länge: 43 – 59 cm (BC long)
• Gewicht: 666 g
• passt ideal zum reacha City
• einfache Montage mit Stecksystem am Hänger und Klettverschluss am Fahrradsattel
• Gummierung und mittige Anbindung sorgen für besondere Laufruhe bei höheren Geschwindigkeiten (empfohlen max. 20 km/h)
• inklusive DIN zertifizierten Reflektoren zur Montage am Anhänger
• Neu: Power Joint ermöglicht Rotation und Ablegen des Fahrrads

bow (Ladebügel)

Damit du den maximalen Stauraum deines reacha City nutzen kannst, ist auch bei diesem Modell die Montage von 1 bis 2 seitlichen Ladebügeln möglich.

Mit Hilfe dieser bows kannst du die transportierten Gegenstände nämlich auch hochkant anlehnen und sichern. Somit wird gleichzeitig auch verhindert, dass die Ladung mit den Reifen in Kontakt kommt.

Ein weiterer Vorteil ist, dass der reacha City dadurch auch öfter in seiner Minimalbreite verbleiben kann und somit im Stadtverkehr noch wendiger und unkomplizierter unterwegs ist.

Wissenswertes zum Ladebügel (bow)

• Maße: 81,6 x 40,8 cm (Breite x Höhe), Breite der Polsterung: 35 cm
• Gewicht: 880 g
• Die Ladebügel können nach der Erstmontage der Adapter ebenfalls ganz leicht und blitzschnell in den Rahmen geklickt bzw. abgenommen werden.
• Bei gemeinsamer Bestellung der bows mit dem reacha City Handwagen werden die Ladebügel-Adapter bereits vom Hersteller vormontiert!

Neopren-Polster:

Diese Manschetten aus Neopren werden im 2er-Set geliefert, sind jeweils 33 cm lang und können einfach an beliebigen Stellen auf die Rahmenteile der reacha Anhänger aufgezogen werden. Sie schützen sowohl den Anhänger als auch empfindliches Transportgut vor Kratzern etc.

Strap:

Für eine zusätzliche Ladungssicherung steht jetzt auch noch ein Befestigungsgurt (Strap) zur Auswahl. Dieser ist von 50 bis 200 cm einstellbar und dehnbar. Die Handhabung gelingt durch robuste Schnellverschlüsse und Schlaufen-Knoten schnell und einfach.

Der Aufbau des reacha City in 9 einfachen Schritten erklärt (Aufbau-Anleitung):

Der Aufbau des reacha City ist im Prinzip ganz einfach, zumindest, wenn du dich erstmal mit den Einzelteilen vertraut gemacht hast.

Am Anfang musst du zwar verstehen, welches Teil wohin kommt und wo vorne und hinten ist, doch das gelingt schon beim zweiten Mal ziemlich intuitiv und ist wenigen Minuten erledigt.

Das Herzstück der Konstruktion ist das Baukasten-Stecksystem, das immer mit Hilfe der Klick-Verbindungen fixiert wird.

Tipp: Besonders hilfreich ist zu Beginn ein Blick in die ausführlich bebilderte Bedienungsanleitung, die der Hersteller dazulegt. Außerdem gibt es auch viele Videos, die über QR-Codes in der Anleitung oder auch auf YouTube abrufbar sind:

1. Zunächst solltest du erstmal möglichst übersichtlich alle Einzelteile auf dem Boden ausbreiten. Für den kompakten Transport sind alle Komponenten des Rahmens in der Textil-Ladefläche (trunk) eingeschlagen und mit den Klettverschlüssen fixiert.
2. Im ersten Montage-Schritt werden dann die Querverbindungen in die passenden Kanäle der Textil-Ladefläche gesteckt.
3. Jetzt kannst du die Seitenteile des Rahmens in die Querverbindungen stecken. Achte darauf, dass die Klick-Verbindungen geöffnet sind und auch erstmal offen bleiben. Ebenfalls musst du beachten, dass du hier das rechte und das linke Teil, sowie Vorder- und Rückseite nicht verwechselst (keine Sorge auch das ist nur beim ersten Mal schwierig 😉)
4. Als Nächstes kannst du die beiden langen Teile der Deichsel mit dem Aluminium-Bügel verbinden und die Klick-Verbindungen auf der kürzesten Einstellung einklicken, damit nichts mehr verrutscht.
5. Die montierte Deichsel wird jetzt mit den Steckverbindungen des eigentlichen Rahmens verbunden. Auch hier sorgen die Klick-Verbindungen für einen sicheren Sitz.
6. Nun geht es an die Einstellung der Breite und der Länge. Durch Einschieben oder Herausziehen der Seitenteile kannst du die Breite der Ladefläche auf deine Bedürfnisse abstimmen. Schließe dann einfach die Klick-Verbindungen in der gewünschten Einstellung. In der gleichen Weise kannst du auch die Länge der Deichsel verstellen.
   Hinweis: Mit der Breitenverstellung des Rahmens muss auch immer die Länge der Deichsel angepasst werden!
7. Wenn das geschafft ist, kannst du die seitlichen Laschen der Textil-Ladefläche über die Rahmenteile schlagen und mit den Klettverschlüssen sichern.
8. Wenn der Rahmen soweit fertig ist, werden die Räder eingesetzt. Öffne dafür die Schnellspanner (Bügel) der Räder und setze sie in die Radaufnahme des Rahmens. Normalerweise reicht es dann aus, wenn der Spanner einfach geschlossen wird. Sollte das Rad dennoch wackeln, musst du den Spanner nochmal öffnen, etwas im Uhrzeigersinn drehen und dann wieder schließen.
9. Falls du dich für den separat erhältlichen bike connector 2.0 und eventuelle Ladebügel (bows) entschieden hast, musst du diese jetzt natürlich auch noch montieren. Die bows werden dabei einfach in Sekundenschnelle in die vormontierten Adapter gesteckt und eingeklickt. Der bike connector besteht aus 2 Teilen.
   Der hintere Teil wird mit 4 Inbus-Schrauben in der Mitte der Deichsel festgeschraubt und das vordere Teil mit einem Klettverschluss an der Sattelstütze befestigt. Verbunden und auf gewünschter Länge fixiert, werden die beiden Teile dann mit der üblichen Klick-Verbindung.

Wenn das jetzt in der Theorie zunächst komplex auf dich wirkt, kann ich dir versichern, dass auch dir die Montage mit etwas Routine ganz leicht von der Hand gehen wird!

Einsatzgebiete

Wie bei allen reacha Modellen sind der Vielfalt an Verwendungsmöglichkeiten der City Modelle prinzipiell keine Grenzen gesetzt.

Wenn die Gegenstände draufpassen und weniger als 60 kg (35 kg beim Einsatz als Fahrradanhänger) wiegen, steht dem Transport nichts im Weg. Auch der City kann natürlich als Handwagen sowie als agiler Lastenanhänger genutzt werden.

Durch die verkürzte Deichsel ist die maximale Länge jedoch etwas begrenzt. Für uns Wassersportler bedeutet das in der Praxis, dass nur sehr kurze Surf- und SUP Boards bis ca. 172 cm einsatzbereit transportiert werden können.

Für iSUP Rucksäcke und das gesamte Equipment ist aber auch der kompakte reacha City sehr gut geeignet.

Das Modell ist aber nicht nur für alle Sports-Freunde (Surfer, Taucher, Kite-Sportler, Angler, Wintersportler etc.) ein verlässlicher Begleiter. Auch als herkömmlicher Lastenwagen bzw. -anhänger macht er eine gute Figur und kann immer dann genutzt werden, wenn ein klimaneutraler Transport gefragt ist.

Dabei ist es ihm natürlich völlig egal, ob du ihn mit Einkäufen (Getränkekisten), deiner Camping-Ausrüstung oder den Badesachen für die ganze Familie belädst! Sein großer Trumpf ist die Wendigkeit, wodurch du ohne Probleme auch im hektischen Stadtverkehr zurechtkommst.

Besonders praktisch finden wir am reacha City auch den stabilen Seitenständer am Rahmen, mit dem du den Wagen aufrecht und sicher abstellen kannst.

Die Transportfläche ist mit einer herausnehmbaren Kunststoff-Platte verstärkt, die man auch jederzeit durch eine noch stabilere Holzplatte Marke Eigenbau ersetzen kann.

Unser Tipp für SUP Sportler: Im Zwischenraum zwischen der Platte und der Textilhülle kannst du die abnehmbaren Finnen deiner Boards perfekt geschützt verstauen!

Außerdem hast du noch die Wahl zwischen 3 unterschiedlichen Radsätzen, durch die du die Fahreigenschaften zusätzlich auf deine Bedürfnisse abstimmen kannst:

Die 3 verschiedenen Radsätze im Überblick

1. 20″ compact: Diese Version überzeugt durch ein geringes Gewicht und das kleine Packmaß. Wer es gerne unkompliziert hat und eher auf kürzeren Strecken unterwegs ist, sollte zu diesen Rädern greifen. Gewicht: 2 x 1.445 g
2. 24″ street: Diese Bereifung ist optimal für festen Straßenbelag und lange Strecken. Durch die erweiterte Größe hat dieses Modell die besten Laufeigenschaften und die höchste Bodenfreiheit. Gewicht: 2 x 1.735 g
3. 20″ beach fat: Wenn du auch gerne Offroad und vor allem auch auf Sand, Kies oder Schlamm fährst, dann sind diese Reifen perfekt für dich. Sie sind mit 4″ deutlich breiter (Fatbike) und auch optisch ein echter Blickfang. Gewicht: 2 x 2.705 g

Unser Tipp für Sparfüchse: Wenn du noch alte, funktionstüchtige Laufräder besitzt oder günstig welche beschaffen kannst, dann solltest du mal einen Blick auf die reacha DIY Serie werfen. Dieses Modell gibt es auch mit dem City Rahmen und das wird ohne Räder zu einem attraktiven Preis geliefert!

Verarbeitung

Einer der großen Trümpfe aller reacha Modelle ist auf jeden Fall, dass sie Made in Germany sind, denn sie werden in Oberbayern im mittelständischen Betrieb von good goods Tegernsee mit viel Handarbeit montiert.

Die Materialien machen durchweg einen qualitativ hochwertigen und vor allem langlebigen Eindruck. Die benötigten Aluminium-Teile werden in Belgien produziert und ebenfalls im Raum Rosenheim weiterverarbeitet.

Insgesamt werden aktuell 80 % der Bauteile innerhalb der EU gefertigt, Tendenz steigend, denn das Unternehmen hat hier klar die 100 % als selbstgesetzte Zielmarke. Auch das Thema Nachhaltigkeit (reduce, reuse, recycle) spielt seit den Anfangszeiten eine große Rolle im Unternehmen.

So konnte bereits bei der Verpackung das Volumen an Plastikfolien um 90 % und die Kartonagen um mehr als 50 % reduziert werden.

Die reachas bestehen bereits jetzt in Teilen aus recycelten Materialien. Beispielsweise sind bestimmte Bauteile mit kohlenstoffverstärktem Kunststoff produziert, der als Abfall aus deutscher Produktion kommt.

Das Ziel ist es, kurz- und mittelfristig Kunststoffe und Aluminium aus Recycling-Materialien zu nutzen. Bei den Textilien wird nach Lösungen gesucht, um upgecycelte technische Textilien zu verwenden.

Insgesamt haben uns die Produkt-Qualität und das innovative, durchdachte Konzept sehr überzeugen können und in diesen Punkten lassen die reacha SUP Anhänger auch viele Mitbewerber, die billigst in Asien produzieren lassen, weit hinter sich!

Diese Qualität unterstreicht reacha außerdem mit einer Garantie von 2 Jahren und einem Rückgaberecht von 30 Tagen. Außerdem gibt es das Versprechen, dass sämtliche Ersatzteile mindestens 10 Jahre lang verfügbar sind.

Anschaffungskosten

Innerhalb der großen Produkt-Familie der reachas ist die City Serie nach der DIY Reihe (ohne Räder) die zweitgünstigste. Das liegt natürlich an der Tatsache, dass die Modelle insgesamt kompakter sind und vor allem die Deichsel kürzer ist. Dadurch ist schlicht der Materialaufwand etwas geringer.

Wenn man den reacha City allerdings unfairerweise mit der Billig-Konkurrenz vergleicht, musst du etwas tiefer in die Tasche greifen.

Letztlich bekommst du dafür aber trotzdem einen sehr realistischen Gegenwert. Die ganzen Tatsachen, die wir dir im vorigen Abschnitt erläutert haben, kann es natürlich nicht zum Nulltarif geben.

Qualität hat immer ihren Preis, ganz besonders dann, wenn Produkte innerhalb der EU und in Deutschland hergestellt werden.

Unserer Meinung nach sind die Preise der reachas insgesamt vollkommen gerechtfertigt und wir sind absolut sicher, dass du lange und viel Spaß mit deinem Modell haben wirst.

FAQ

Fazit

Die reacha City Serie wurde 2021 erstmals auf den Markt gebracht und bedient die Nachfrage nach einem kompakten und wendigen Modell mit kürzerer Deichsel. Vor allem für Stadt-Kinder und Nutzer mit etwas weniger Platzbedarf sind diese Exemplare sehr gut geeignet.

Was sie mit den größeren Geschwistern gemeinsam haben, ist, neben der hohen Qualität und Langlebigkeit, natürlich das variable Stecksystem des Aluminium-Rahmens, der im Handumdrehen in der Länge und der Breite verstellt werden kann.

Insgesamt finden wir, dass es dem Hersteller mit dieser Serie gelungen ist, die Produkt-Familie sinnvoll zu erweitern.

Auch bei den reacha City Anhängern hat der Hersteller auf den vielfachen Wunsch reagiert und mit dem Strap einen eigens entwickelten Befestigungsgurt in das Sortiment aufgenommen. Erfreulich, denn die Ladungssicherung ist selbstverständlich nicht nur im Straßenverkehr ein wichtiges Thema.

Für alle, die viel mit dem Fahrrad unterwegs sind und dabei eine ideale und kompakte Lösung für das lästige Transport-Problem suchen, ist der reacha City auf jeden Fall eine lohnenswerte Investition!

Falls du noch am Zweifeln bist, welcher reacha der Richtige für dich ist, empfehlen wir dir einen Blick in unseren großen reacha Vergleichstest, in dem wir alle Baureihen und Varianten kompakt und übersichtlich zusammengefasst haben!

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reacha City SUP Anhänger

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Preis prüfen*

Marke	Reacha
Größe	123 - 128 cm
Gewicht	7,6 | 8 kg | 10,1 kg
Einsatzgebiet	SUP Anhänger
weitere Features	Modul-Bauweise, Breite und Länge verstellbar, 3 verschiedene Radsätze erhältlich, Ladefläche mit verstärktem Boden
Zubehör	optional: bike connector 2.0, bis zu 2 Ladebügel, Neopren-Polster, Befestigungsgurt (Strap)